危險(xiǎn)路段死看死守，有效防范事故，三、科學(xué)部署警力，強(qiáng)化路面管控，在工作中，大隊(duì)在認(rèn)真分析轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)基礎(chǔ)上?？茖W(xué)、合理地安排勤務(wù)，上路率、管事率。確保路面“見、見、見”。切實(shí)加強(qiáng)端午期間重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段道路管控工作，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)7座以上客運(yùn)車輛、中短途旅游車輛逢車必查制度。對(duì)超速、超員、酒后駕駛等嚴(yán)重行為，一律依法按照上限進(jìn)行，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，限度各類交通安全隱患。并開展交通安全宣傳活動(dòng)，組織深入轄區(qū)各客貨運(yùn)企業(yè)、中小學(xué)校和社區(qū)，大力普及節(jié)假日行交通安全常識(shí)。及時(shí)客運(yùn)車輛安全管理及安全運(yùn)行情況。

濰坊，古稱“濰縣”，又名“鳶都”，位于山東半島的中部，山東省下轄地級(jí)市，與青島、日照、淄博、煙臺(tái)、臨沂等地相鄰。地扼山東內(nèi)陸腹地通往半島地區(qū)的咽喉，膠濟(jì)鐵路橫貫市境東西，是半島城市群地理中心。地處黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要交匯處。是具潛力和發(fā)展活力的新興經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。 

濰坊市總面積15859平方公里，約占山東省總面積的10%，居山東第二位。轄4區(qū)6市2縣。氣候?qū)倥瘻貛Ъ撅L(fēng)型半濕潤(rùn)性氣候。濰坊2015年度全市完成GDP總量5320億元，居地級(jí)市山東第4位，第32位；2014年度城市綜合經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力第46名；

濰坊自秦朝便成為京東古道的重要樞紐，明清以“二百只紅爐，三千銅鐵匠，九千繡花機(jī)，十萬織布機(jī)”聞名遐邇，是歷的手工業(yè)城市，清乾隆年間便有“南蘇州、北濰縣”之稱，1904年在德國(guó)殖民者的提議下，濰坊開埠。濰坊同時(shí)也是風(fēng)箏文化的發(fā)祥地，總部所在地，也是“國(guó)際風(fēng)箏會(huì)”的固定舉辦地點(diǎn)。還是我國(guó)歷大的風(fēng)箏、木版年畫的產(chǎn)地和染散地，又被稱為“世界風(fēng)箏都”

　　各縣(市、區(qū))運(yùn)政機(jī)構(gòu)還利鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集日對(duì)轄區(qū)營(yíng)運(yùn)進(jìn)行打擊整治，以切實(shí)維護(hù)群眾行安全，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年1-2月全市各地運(yùn)政部門共計(jì)懸掛宣傳條幅60余條、張貼宣傳海報(bào)400余張。發(fā)放宣12000份，投播打非宣傳標(biāo)語和共計(jì)3000余條次;動(dòng)人員16274人次、車輛4815輛次，開展檢查4564次。檢查車輛19997輛，查處從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)案件465起，自治區(qū)運(yùn)安到賀蘭縣調(diào)研農(nóng)村客運(yùn)班線運(yùn)輸情況，近幾年由于全區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐加快和鄉(xiāng)村土地流轉(zhuǎn)，農(nóng)村常住人銳減，部分鄉(xiāng)村有班線運(yùn)輸車輛經(jīng)濟(jì)效益下滑。　　購票時(shí)請(qǐng)到車站的代理售票點(diǎn)購買，以免受騙， 。 12及身高超過120m的兒童購買全價(jià)票，持一張全價(jià)票的旅客可免費(fèi)攜帶120米以下兒童一人乘車，但事先必須向售票員申報(bào)，且不供給座位，如因您不事先申報(bào)造成所攜帶免票兒童不能同行，其責(zé)任將由您負(fù)責(zé)，如該班次免票兒童計(jì)劃已用完，請(qǐng)改乘其它班次或購買兒童票，攜帶免費(fèi)乘車兒童超過一人或者要求供給座位時(shí)， 須購買兒童票，旅客時(shí)。費(fèi)按下列收取b) 當(dāng)次客運(yùn)班車開車前一小時(shí)以內(nèi)，按票面金額20%計(jì)收。不足按計(jì)算;c) 因旅客延誤乘車，在當(dāng)次客運(yùn)班車發(fā)車后一小時(shí)內(nèi)。

鎖定“綠色”目標(biāo)，溫州交通將走哪些路子對(duì)此進(jìn)行解讀。“三”期間，溫州將建成以動(dòng)車南為主體溫州西綜合交通樞紐;加快推進(jìn)以永嘉高鐵改擴(kuò)建工程為主溫州北綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè);建成濱海交通樞紐中心等公路客運(yùn)樞紐5個(gè)，瑞安火車前客運(yùn)等各類客運(yùn)170個(gè)，其中一級(jí)客運(yùn)8個(gè)。

　　交通運(yùn)輸樞紐——將建170個(gè)客運(yùn)加快綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)，擴(kuò)大樞紐輻射范圍，基本形成以為主體重點(diǎn)突、規(guī)模適中、銜接綜合客運(yùn)樞紐體系，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零換乘”。加強(qiáng)城市換乘中心、縣城客運(yùn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交一級(jí)農(nóng)村港灣式停靠建設(shè)。

　　全力打造綜合貨運(yùn)樞紐，推進(jìn)建設(shè)潘橋物流園區(qū)一期——公路港項(xiàng)目、空港物流園區(qū)一期、樂清灣物流園區(qū)一期，開工建設(shè)甌江物流園區(qū)一期、瑞安市江南物流園區(qū)二期;建成包括溫州現(xiàn)冷鏈物流中心、溫州卷煙物流送中心等在內(nèi)35個(gè)物流中心和送集散中心。

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