物流作為一種經(jīng)濟(jì)活動,對生產(chǎn)和生活活動的作用和意義主要為創(chuàng)造時間效用和創(chuàng)造空間效用兩個方面。那么物流有什么意義。下面小編給大家詳細(xì)介紹。
(一)物流創(chuàng)造時間效用
時間價值是指“物”從供給者到需要者之間本來就存在有一段時間差,由于改變這一時間差創(chuàng)造的價值,稱做“時間價值”。時間價值通過物流的形式有以下幾種
1、縮短時間
縮短物流時間,可多方面的好處,如物流損失、降低物流消耗、加速物的周轉(zhuǎn)、節(jié)約資金等。從全物流的總體來看,加快物流速度,縮短物流時間,是物流必須遵循的一條經(jīng)濟(jì)規(guī)律。
2、彌補(bǔ)時間差
供給與需求之間存在時間差,是一種普通的客觀存在,正是有了這個時間差,商品才能取得自身價值,才能十分理想的效益。物流便是以科學(xué)的、系統(tǒng)方法彌補(bǔ),有時是改變這種時間差,以實(shí)現(xiàn)其“時間價值”。
3、時間差
在某些具體物流中存在人為地能動地物流時間來創(chuàng)造價值的。例如,秋季集中產(chǎn)出的糧食、棉花等農(nóng)作物,通過物流的儲存、儲備活動,有意識物流的時間,以均衡人們的需求。
(二)物流創(chuàng)造空間效用
物流創(chuàng)造場所價值是由現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、分工所決定的,主要原因是供給和需求之間的空間差,商品在不同地理位置有不同的價值,通過物流將商品由值區(qū)轉(zhuǎn)到高價值區(qū),便可價值差,即“場所價值”,有以下幾種具體形式。
1、從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值
現(xiàn)代化大生產(chǎn)通過集中的、大規(guī)模的生產(chǎn)以提產(chǎn)效率,降低成本。在一個小范圍集中生產(chǎn)的產(chǎn)品可以覆蓋大面積的需求地區(qū),有時甚至可覆蓋一個乃至若干。通過物流將產(chǎn)品從集中生產(chǎn)的區(qū)轉(zhuǎn)移到分散于各處的高價值區(qū)有時可以很高的利益。
2、從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值
和上面一種情況相反的情況在現(xiàn)代中也不少見,例如糧食是在一畝地一畝地上分散生產(chǎn)出來的,而一個大城市的需求卻相對大規(guī)模集中,這也形成了分散生產(chǎn)和集中需求。
3、在值地生產(chǎn)流入高價值地需求創(chuàng)造場所價值
現(xiàn)代中供應(yīng)與需求的空間差十分普遍,現(xiàn)每日消費(fèi)的物品幾乎都是在相距一定距離的地方生產(chǎn)的。這么復(fù)雜交錯的供給與需求的空間差都是靠物流來彌合的,物流也從中取得了利益。
在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中,國際分工和全球供應(yīng)鏈的構(gòu)筑,一個基本選擇是在成本低的地區(qū)進(jìn)行生產(chǎn),通過有效的物流系統(tǒng)和全球供應(yīng)鏈,在價值高的地區(qū)銷售。
每批不得超過300件,)。零擔(dān)運(yùn)輸因?yàn)樾枰却郎愓嚕运俣嚷?,為克服這個缺點(diǎn),已發(fā)展出定線路、定時間的零擔(dān)班車。也可利用汽車運(yùn)輸?shù)撵`活性。發(fā)展的零擔(dān)送貨運(yùn)輸。速度針對企業(yè)的這一需求,發(fā)展了多條零擔(dān)班車線路,以分布在主要城市的不同區(qū)域的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)作為就近服務(wù)的零擔(dān)貨物收貨點(diǎn)及零擔(dān)貨物送貨點(diǎn)。大大方便了貨主的零擔(dān)業(yè)務(wù)需求,簡單總結(jié)一下,零擔(dān)就是你的貨不夠一整車,物流公司會派一個小車?yán)毓竞蛣e的零擔(dān)貨配貨走,“多票拼載”就成為零擔(dān)物流明顯的特點(diǎn),零擔(dān)運(yùn)輸?shù)牧鞒滔噍^于其他運(yùn)輸方式的基本流程沒有較大差異,都包括托運(yùn)?! 、賹τ袡C(jī)類物品,應(yīng)用瀝清麻包,縫接嚴(yán)實(shí),用包裝袋或?yàn)r清紙袋子包裝的,外邊應(yīng)再用麻包或布袋子包裝。②務(wù)必有顯著的有害物品標(biāo)示。③針對有害結(jié)晶如重鉻酸鉀和,運(yùn)用牢固附桶包裝,桶口要嚴(yán)實(shí)不漏水,桶壁不可以低于12mm,物流運(yùn)輸方式一般分成這五大類①鐵路線運(yùn)輸;②航空公司運(yùn)輸;③道路運(yùn)輸;④管路運(yùn)輸;⑤水道運(yùn)輸。這幾類物流運(yùn)輸方式而言劃算的貨運(yùn)物流方式是哪樣呢,物流運(yùn)輸方式1、鐵路線運(yùn)輸因?yàn)殍F路線運(yùn)輸能夠 承重較多的貨品,歸屬于運(yùn)輸工作能力很大的一種運(yùn)輸方式了。鐵路線運(yùn)輸相對性也是較多優(yōu)勢,如運(yùn)輸成本費(fèi)較為低。ShmevRVP7
任何-一個或地區(qū)的客戶手中。但是國際小包時效性差,亞洲鄰國5-10天;歐美主要7-15天,運(yùn)力緊。張時需要更久。3、國際特快專遞EMS :清關(guān)能力強(qiáng),能運(yùn)出關(guān)的東西種類多,其他公司限制運(yùn)行的物品它都能運(yùn)送,運(yùn)費(fèi)比,商業(yè)快遞便宜,但速度沒有商業(yè)快遞快,查詢信息比較滯后。4、商業(yè)快遞:商業(yè)快遞主要包括UPS、DHL、FEDEX、 四種。速度快,服務(wù)高,,,但相對,快遞價格較高,適用于貨值比較高、買家要求比較高的產(chǎn)品及交易,5、自主專線:專線是將貨件寄往特定國,特別設(shè)計的國際郵政快遞服務(wù),時效性強(qiáng),方便快捷,區(qū)域針對性。浙江寧海到重慶物流公司標(biāo)準(zhǔn)定價
中文名 物流專線 就是直達(dá)運(yùn)輸 解釋 某個城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸 相對應(yīng)的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,概述。特點(diǎn),概述編輯,一個專線物流公司只會攬收起始點(diǎn)在線上的貨物,因?yàn)檫@樣的物流公司只在專線上才有他的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),如果該公司也攬收到其他地方的貨。那么他們一定是把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運(yùn);一般物流,就是普通的物流公司。他們的業(yè)務(wù)覆蓋地域要廣,專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多,貨物在途時間短。價格比一般物流要便宜,不足之處是因?yàn)榭鼓芰σ∫稽c(diǎn)。而一般的物流公司到的網(wǎng)點(diǎn)都有。特點(diǎn)編輯,物流專線、貨運(yùn)專線,在國內(nèi)物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地。