一、冬季租賃發(fā)電機注意發(fā)動機燃油的保養(yǎng)。

    冬季溫度低易使柴油的粘度增大、流動性變差，從而柴油不易噴散，造成霧化不良，甚至燃燒惡化，一般要求柴油機的凝點應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)低氣溫7-10℃。

二、冬季租賃發(fā)電機注意用明火助燃起動。

    在氣溫過低的地方，可以使用明火來助燃起動機器，但不可把空氣濾清器取下。用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內(nèi)實行助燃啟動。

　　防止發(fā)生干損壞軸與襯套。柴油發(fā)電機組有幾種分類，首先柴油發(fā)電機組按自動化功能可分為基本型、自啟動型、機自動控制型柴油發(fā)電機組，1、基本型柴油發(fā)電機組。這種類型柴油發(fā)電機組為常見，由柴油機、水箱、、同步交流發(fā)電機、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成，一般能作為主電源或備用電源，2、自啟動型柴油發(fā)電機組。這種類型柴油發(fā)電機組是在基本型機組基礎(chǔ)上了全自動控制系統(tǒng)，它具有自動化切換功能。當(dāng)市電突然停電時。機組能自動啟動。自動切換電源開關(guān)、自動送電和自動停機等一些功能；當(dāng)機組油壓力過底、機油溫度過高或冷卻水溫度高時?！　∑渲杏袃蓚€柱子是一樣長的，還有一個柱子會比其他兩個柱子長很。把普通插座的那一頭插頭換成我們發(fā)電機上的專用插頭。此時我們只要把買來的插座上面的那個線接到發(fā)電機抓用插頭上就可以了。兩根線分別接到兩個打上紅圈的那兩個柱子上，發(fā)電機租賃后一步就是用柱子上的兩個螺絲把線給固定上就可以了。跟普通的插座的區(qū)別就在于發(fā)電機專用的插座需要區(qū)別市電，近年來。發(fā)電機租賃之柴油發(fā)電機價格受到市場的關(guān)注，溫度在柴油發(fā)電機組運行中，是一個非常重要的控制參數(shù)。溫度過高的話。容易燒毀機組；溫度過低則機組氣壓升不上來，造成機組運行不暢。那么柴油發(fā)電機保持多少溫度呢。

三、冬季租賃發(fā)電機注意過早或不放冷卻水。

    發(fā)電機在停機前以怠速運轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。時應(yīng)將機殘存的水，以免其結(jié)冰膨脹，使機體脹裂。

四、冬季租賃發(fā)電機注意潤滑油的選用。

    冬季應(yīng)選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來機油溫度。不建議使用明火，以免使油底殼內(nèi)的機油變質(zhì)，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。

　　發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理，主要有以下八大分類方式。（1）按照發(fā)動機的燃料分類；可分柴油發(fā)電機組和復(fù)合燃料發(fā)電機組，（2）按照轉(zhuǎn)速分類；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機組。(3）按照使用條件分類可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機組。其中陸用發(fā)電機組包括移動式和固定式，陸用機組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。（4）按照發(fā)電機輸出電壓和分類可分為交流發(fā)電機組和直流發(fā)電機組，其中交流發(fā)電機組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發(fā)電機組的表定電壓一般為400V；大型發(fā)電機的標(biāo)定電壓一般為63～。UjcK5NhUz

五、冬季租賃發(fā)電機注意啟動方法。

    在冬季，有條件的要好給發(fā)電機組裝一個水套加熱器，這樣可以保持機器有一定“體溫”，隨時都可以運轉(zhuǎn)。

    此外，冬季租賃發(fā)電機在低溫帶負載要注意，發(fā)電機組啟動著火后，有些操作人員迫不及待地立即投入負荷作業(yè)。著火不久的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動的表面，會引起機器嚴重磨損。

　　因此機房一般不要安裝窗戶，用防盜網(wǎng)來代替玻璃，而且窗戶離地面的高度不宜過高，這樣也會影響柴油發(fā)電機組“呼吸”新鮮空氣， 發(fā)電機租賃之一些客戶在戶外使用柴油發(fā)電機組的時候沒有考慮到周圍環(huán)境的因素，只是一味的使用，久而久之就發(fā)現(xiàn)柴油機功率慢慢下降，卻不知道為什么，其實這就是柴油發(fā)電機組了大量的臟空氣或者粉塵和浮沙而的柴油機功率下降，若發(fā)電機租賃之柴油發(fā)電機組臟東西等就會使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞，嚴重的會柴油發(fā)電機組燒毀。在戶外使用柴油發(fā)電機組必須機組周圍環(huán)境質(zhì)量，或者采取必要的防護措施來“過濾”空氣。黃驊發(fā)電機出租公司規(guī)模大

　　則容易引起拉缸等事故，經(jīng)常低溫啟動。發(fā)動機低溫啟動時。潤滑油粘度大，流動性差,在氣缸 難以形成有效的油膜，據(jù)研究部門測試，柴油機在冷卻水溫30℃以下負荷 作業(yè)時。氣缸套等機件的磨損量是正常水溫時的5～7倍。發(fā)動機過熱。當(dāng)冷卻系統(tǒng)維護不善，或者超負荷作業(yè)時,過高的機溫不 僅使零件的機械強度降低。而且使氣缸的潤滑油膜無法形成，等零件 受熱膨脹后，容易卡死在缸套內(nèi)。其后果往往是部分熔化，缸套被拉 壞。迫使發(fā)動機熄火。在實際使用中，拉缸往往是由幾種因素共同影響的結(jié)果，例如，未經(jīng)磨合的發(fā)動機冷機啟動后立即投入滿負荷運轉(zhuǎn)。